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Crise des finances publiques oblige, le coût devient le critère déterminant des agglomérations qui veulent créer un nouveau réseau de transport en commun. Ce contexte favorise le bus dit "à haut niveau de service". Mais le tramway, plus cher, or[...]Article : texte imprimé
Christian ROBISCHON, Auteur |Pour mieux encadre la qualité environnementale des nouveaux parcs d'activités, les collectivités se doivent de revoir certains principes : privilégier la requalification des zones existantes, insérer des obligations environnementales dans les do[...]Article : texte imprimé
Christian ROBISCHON, Auteur |Un territoire qui a réduit au maximum ses besoins en énergie et les couvre par les énergies renouvelables : telle est la définition de plus en plus répandues du territoire à énergie positive, le Tepos. L'intérêt pour ce concept grandit, et pas s[...]Article : texte imprimé
Christian ROBISCHON, Auteur |Loin des 600 000 emplois nouveaux annoncés un temps par le gouvernement, les professions liées à l'environnement s'efforcent de résister et de répondre aux attentes pointues des employeurs.Article : texte imprimé
Christian ROBISCHON, Auteur |Les itinéraires pour le vélo de loisirs passent de la génération spontanée à un réseau hierarchisé, normé,,conçu pour traverser la France de bout en bout...Et pourquoi pas devenir un atout touristique.Article : texte imprimé
Pédaler jusqu'à la gare ou la station de tram, repartir au volant d'un véhicule d'autopartage ou encore combiner train, tram et bus : l'intermodalité autour des transports en commun reste une pratique timide au quotidien. Mais les collectivités [...]
