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Documents disponibles dans cette catégorie (42)
Bulletin : texte imprimé
Transport public, Numéro 1 099 - Supplément - Février 2010
2010Réseau Ferré de France innove pour préparer le développement des mobilités durables : 1. Construire un réseau de transport durable européen. 2. Partager les fruits de la grande vitesse. 3. L'accueil de nouveaux grands clients.Périodique : texte imprimé
L'Association pour le Développement des Transports en Commun, voies cyclables et piétonnes dans la région grenobloise (ADTC) est une association dusagers créée en 1974, forte de près de 1000 adhérents. Elle agit pour le développement de tous le[...]Article : texte imprimé
Étienne GUYOT, Auteur |Les gares sont toujours le point de rencontre entre le réseau de transport et les territoires qu'il traverse. Mais pour les habitants du Grand Paris, auxquels il est notamment si difficile de se déplacer de banlieue à banlieue, ce sont des lieux[...]texte imprimé
Rencontres parlementaires sur les transports (6; octobre 1998; Sénat, Paris, France), Auteur ; Charles DESCOURS, Organisateur de réunion | Paris : M&M Conseil | 1999Les 6èmes rencontres parlementaires sur les transports se sont efforcées de dresser le bilan et les perspectives des politiques de transports en matière de financement, de déplacements en zone périurbaine et de prise en compte de la dimension en[...]Bulletin : texte imprimé
Silence, n°336 - Juin 2006 - Décroissance : penser la transition
2006Décroissance : penser la transition - Penser la transition pratique - L'imagination contre la peur - Empreinte écologique et petites gestes - Revaloriser l'action collective - Le bien commun face à la misère Lyon-Turin - Discussions ave[...]texte imprimé
Direction régionale de l'équipement Ile-de-France, Auteur | Paris : Direction régionale de l'équipement Île-de-France | 2006Les questions de mobilité quotidienne des franciliens, d'accessibilité de la région Ile-de-France pour les visiteurs nationaux et internationaux ou encore d'acheminement et de distribution des marchandises dans les territoires de région mettent [...]Bulletin : texte imprimé
La revue Urbanisme, n°357 - novembre - décembre 2007 - Dossier : représenter
2007Dossier : Représenter - Le congrès mondial des urbanistes à Anvers - Atelier projet urbain : Barcelone d'un modèle l'autre - Pour un urbanisme durable - Le TGV de Taïwantexte imprimé
Cette encyclopédie aborde de façon concrète le passé, le présent et l'avenir de l'histoire des transports terrestres, fluviaux, aériens, qu'ils soient individuels ou collectifs.texte imprimé
Nature et Vie Sociale (Villefontaine, France), Auteur | Villefontaine [France] : Nature et Vie Sociale, Association pour la connaissance et la protection de l'environnement | 1989Cette étude, confiée au CORA par la SNCF, fait suite au dossier d'enquête préalable à la déclaration d'utilité publique de la ligne TGV Lyon-Valence. Ce dossier signale en effet comme possible, la présence d'Outardes et d'Oedicnèmes sur la futu[...]Bulletin : texte imprimé
Transports Urbains, N°53 - octobre-décembre 1984 - FNAUT : schéma ferroviaire, annexes régionales
1984Spécial FNAUT : propositions pour un schéma ferroviaire national : annexes régionales, 1er série - Avant-propos - Courte présentation des cinq régions étudiées - Propositions pour l'Aquitaine - Propositions pour le Limousin - Propositions p[...]Bulletin : texte imprimé
Transports Urbains, N°47 - avril-juin 1981 - FNAUT : pour un schéma ferroviaire national
1981Spécial FNAUT : propositions pour un schéma ferroviaire national : Avant-propos : la FNAUT 1. Introduction 2. Les infrastructures ferroviaires 3. L'exploitation des services voyageurs 4. La tarification des services voyageurs 5. Le transpo[...]texte imprimé
Groupe d'Étude pour les Chemins de Fer de Provence (Puget-Théniers, France), Auteur ; José BANAUDO, Secrétaire | Breil-sur-Roya [France] : Les Éditions du Cabri | 1990Histoire du train des Pignes, train touristique à vapeur remis en état de marche et circulant depuis le 19 juillet 1980, presque trente ans après sa disparition des rails de Provence.carte ou atlas
Bulletin : texte imprimé
Transport public, Numéro 1 116 - Supplément - Septembre 2011 - LGV Rhin-Rhône : retour sur un chantier d'exception
2011Bulletin : texte imprimé
Alpenscène, n°94 - Novembre 2010 - Mégaprojets : la bourse ou la vie ?
2010Dossier : Mégaprojets : la bourse ou la vie ? A quoi servent les grands projets dans les Alpes. - Oui au "méga", mais raisonné. Il est plus important de "penser grand" que de "bâtir grand" - Mauvaise note pour le premier de la classe. S36 /S37[...]Bulletin : texte imprimé
Transports Urbains, N°68 - juillet-septembre 1989 - N° spécial "services ferroviaires". 1. Politique générale
1989Sommaire : - Éditorial : points de vue sur le nouveau contrat de plan État-SNCF - Avant-propos - La politique commerciale voyageurs de la SNCF : analyses et propositions des associations d'usagers - Des omnibus aux "transports express région[...]Bulletin : texte imprimé
Transports Urbains, N°69 - octobre-décembre 1969 - N° spécial "Services ferroviaires". 2. Dessertes régionales
1989Sommaire : - Éditorial : la politique régionale de la SNCF - Une région et ses transports collectifs : la région Centre - La mobilité en région Centre et son évolution entre 1972 et 1985 - L'effet TGV à Grenoble : pas toujours bon pour les r[...]Bulletin : texte imprimé
Transports Urbains, N°70 - janvier-mars 1990 - N° spécial "services ferroviaires". 3. Dessertes locales
1990Sommaire : - Le déclin des dessertes ferroviaires locales - Lignes d'intérêt local en France et en Suisse : quelques comparaisons - l'autorail léger et l'exploitation économique des lignes ferroviaires - Les exploitants ferroviaires privés e[...]Bulletin : texte imprimé
Transports Urbains, N°74 - janvier-mars 1992 - N° spécial "TGV". 1. La logique de la grande vitesse
1992Sommaire : - Éditorial : les villes et le TGV - À offre nouvelle, mobilité nouvelle ? - L'effet TGV : une France à géométrie variable ou... le TGV brouilleur de cartes - La logique de la grande vitesse et les liaisons entre agglomérations -[...]texte imprimé
Cet album réunit les meilleurs dessins, caricatures et textes qui ont illustré la lutte contre le tunnel auto routier du Somport et pour sauver la vallée d'Aspe.texte imprimé
P. SCHERRER, Auteur ; Association Lyon-Métro (Lyon, France), Auteur ; R. FALLIGAN-DEVERGNE, Auteur | Lyon [France] : Association Lyon-Métro | 1970Cette étude comporte pour chaque ville d'Allemagne fédérale citée (Munich, Cologne, Essen, Francfort, Dusseldorf, Dortmund, Stuttgart, Hanovre, Nuremberg) une courte monographie de présentation suivie d'une fiche économique et technique sur le p[...]texte imprimé
Assemblée Nationale (Paris, France), Auteur ; Henri CUQ, Auteur ; Dominique BUSSEREAU, Auteur | Paris [France] : Assemblée Nationale | Les documents d'information de l'Assemblée Nationale, ISSN 1240-831-X | 1994Rapport de la Commission d'enquête sur la situation de la SNCF, en deux tomes reliés (Tome 1 : Rapport ; Tome 2 : Auditions)Bulletin : texte imprimé
Transports Urbains, N°28 - juillet-septembre 1974 - Planification : tendances récentes
1974Sommaire : - Bibliographie - Éditorial - Déplacer des voitures ou déplacer des hommes ? - Tendances récentes dans la planification des transports urbains - Une redécouverte du patrimoine ferroviaire ? Quelques propositions d'action - Autob[...]texte imprimé
Une invitation à renouer avec le voyage en train et l'imaginaire qu'il véhicule au gré des paysages traversés et des rencontres.texte imprimé
Ministère de l'Environnement (France), Auteur ; Dominique DRON, Secrétaire ; COHEN DE LARA Michel, Secrétaire | Paris [France] : La Documentation Française | Collection des rapports officiels, ISSN 0981-3764 | 1995après un diagnostic fouillé des impacts sur l'environnement et la santé des choix actuel en matière de transport, le rapport met en avant le fait que les acteurs publics et privés du secteur privilégient des modes économiquement absurdes, aux r[...]texte imprimé
ECONAT - Bureau d'études en écologie appliquée (Yverdon-les-Bains, Suisse), Auteur | Yverdon-les-Bains [Suisse] : Econat | 1992Extrait d'un document technique réalisé pour les Chemins de Fer Fédéraux suisses (CFF) présentant les moyens à mettre en place pour d'une part protéger la faune à proximité des voies ferroviaires (clôtures) et d'autre part, favoriser le passage [...]Bulletin : texte imprimé
Transport public, Hors série - Octobre 2011 - Les régions au coeur du système ferroviaire
2011Sommaire : - Interview : Jacques Auxiette, président de la région Pays-de-la-Loire : Inventer un nouveau modèle de développement dur ferroviaire. - Les régions s'investissent dans le ferroviaire bien au-delà de leurs compétences. - Le fret fe[...]texte imprimé
Comité pour la liaison européenne transalpine Lyon-Turin (Charbonnières-les-Bains, France), Auteur | Charbonnières-les-Bains cedex [France] : Comité pour la liaison européenne transalpine Lyon-Turin | 2007Sommaire : - Panorama - Les grands flux de transport transalpin - Mettre en oeuvre une politique ambitieuse et cohérente de report modal : propositions 1 à 6 - Accroître la compétitivité ferroviaire : proposition 7 - Doper le réseau d'infras[...]Bulletin : texte imprimé
Transport public, Numéro 1 105 - Septembre 2010 - Restructurations : cure de jouvence dans les réseaux urbains
2010Extrait de sommaire : - Restructurations : cure de jouvence dans les réseaux urbains. - Cahier Île-de-France : Mobilien cherche sa voie. - Profession : le transport par car est l'un des modes les plus sûrs. - Ferroviaire : Quand la DB inspir[...]texte imprimé
Extrait de la 4e de couv. : "Partant du principe que « le but nest pas seulement le but, mais le chemin qui y conduit », Slow Train propose trente échappées ferroviaires pour clochards célestes contemporains. À lheure où les changements climat[...]Bulletin : texte imprimé
Transport public, Numéro 1 107 - Supplément - Novembre 2010 - SNCF Proximités face aux défis du transport public mondial
2010Périodique : texte imprimé
texte imprimé
PREDIT-Programme de Recherche et d'Innovation dans les Transports terrestres, Auteur | La Défense : PREDIT - Programme de recherche et d'innovation dans les transports terrestres | Recherches & Synthèses | 2006Longtemps présenté comme un modèle, le système suisse d'accès au centre des viles, appuyé sur un réseau ferroviaire régional dense, reste moins inégalitaire que les solutions proposées aux citadins français, grâce en particulier à la très bonne [...]Bulletin : texte imprimé
Transports Urbains, N°57 - octobre-décembre 1985 - Voies ferrées et sites propres en Île-de-France
1985Sommaire : - Avant-propos - Île-de-France : données socio-économiques et offre de transport - Ligne C, VMI : RER en trompe-lil - La desserte des aéroports parisiens - Sites propres en Île-de-France - Du pont du Garigliano à la porte de l[...]texte imprimé
80 itinéraires clés en mains sans avion ni voiture, en Europe et au-delà. Voyager sans avion en Europe et même plus loin ? Cest possible pour tous les voyageurs. Lonely Planet propose des idées de périples clés en main, du week-end à Bristol au[...]